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大同，这座塞外名城，在“十一五”期间迈开了城市建设激情飞跃的步伐。路宽了，桥通了，古城、新区的框架起来了，大同在嬗变中渐渐绽放出更加动人的风采。
科学规划，搭起城建舞台
规划是城市建设的龙头，是现代城市建设的方向标。科学地编制城市规划，是引导调控城市经济社会可持续发展的前提和基础。随着我市各级对城市规划工作认知程度的提高，城市规划的重要性也在“十一五”期间日益凸显。
2006年10月，国务院正式批准《大同市（2006—2020年）城市总体规划》，标志着我市城市规划工作迈向一个新台阶。2008年，《中华人民共和国城乡规划法》颁布实施以来，我市立足于体现特色和优势，着眼于增强城市竞争力，以《大同市（2006—2020年）城市总体规划》为基础，编制了《大同市城市空间发展战略规划（2008-2030年）》、《大同市交通发展战略规划》、《大同市御东区（2008—2030年）发展规划》等各项规划，确立了依托御河、十里河形成以旧城为中心的“主”城区，以十里河以西的“口泉地区”和御河以东的“文瀛湖地区”两个“副中心”的“一主两副”城市规划，为城市转型和可持续发展提供了依据。同样是在2008年，市委、市政府提出了“一年一个样，三年大变样，五年变新样”的城市建设发展目标，按照“一轴双城，分开发展”的空间布局，逐步展开了大规模的城市建设。
城市建设并不是修几条路、盖几座楼、种几棵树那么简单，而要着眼于提高城市承载能力、改善居住条件、提升城市管理水平，最终目标是把大同建设成为“宜居、利居、乐居”的现代化魅力城市。为此，我市邀请国内外高层次的规划设计大师，高起点、高标准、高水平谋划城市发展新蓝图。在一幅幅富有前瞻性的科学规划蓝图的指引下，一场场精彩的城建大戏拉开大幕。御东新区一座座标志性建筑拔地而起，古城保护与修复各项工程渐次展开并相继完成，一个“古今兼顾，新旧两利”的城市展现在世人面前。市民们徜徉在大同规划展览馆内，通过沙盘、投影感受着城市的今天与未来。
道路交通，构建城市骨架
城市道路是城市的骨架，打造功能齐备、安全通畅的城市道路系统是城市建设的重中之重。从2006年起，我市陆续对城市道路展开了建设与改建，为百姓出行创造条件。据统计，2006年至2007年，御河南北路U型段、万寿路、同左路、大庆路、振华南北街改造工程等先后完成。2008年以来，我市以构建大交通为切入点，加大了交通基础设施建设力度，道路建设全面提速，先后投资100多亿元,新建改建城市道路90多条，总长度230多公里；四座飞架御河两岸的大桥连接古城与新区；高速公路建设即将由县县零公里迈向县县通高速的历史跨越。其中，2008年新建改建6条道路，长约31公里；2009年，新建改建38条道路，长约102公里；2010年新建改建46条道路，长约90多公里。古城内共改建鼓楼东西街等23条道路，长约9公里。魏都大道、御河西路、云中路、迎宾街、南环路西延、开源街等城市主干道形成的路网极大地改善了交通状况，缓解了城市交通的压力。御河东路、南环路东延、兴云街等道路建设为形成御东新区五横三纵路网格局打下坚实基础。与此同时，连接御河两岸的四座桥梁中，南环桥、平城桥、兴云桥已于今年先后通车，北都桥正在紧张建设中。用规划设计人员的话讲，“这四座桥对于充分释放御东新区的价值，拉大城市框架有着重要意义”。
“十一五”期间，我市公路、铁路建设也取得前所未有的超越。2007年12月底，大同环城高速公路建成通车，这是继太原环城高速公路之后建成的我省第二条环城高速公路。抓住国家扩大内需的机遇,我市于2009年至2010年先后开工建设了大呼、天大、同源等6条高速公路，目前，这些高速公路建设进展顺利，待到陆续建成通车后，我市将形成县县通、全覆盖的市县一小时高速公路经济圈。全市还新建、改造“村村通”公路2000多公里，在全省各市中率先实现了具备条件建制村通公路“全覆盖”的目标。有专家预言，高铁时代的到来将为城市发展提供无限动力。随着大西铁路的开工建设，大张铁路进入预可研阶段，我市交通区位的优势将进一步显现，大同融入环渤海经济圈、京都文化圈指日可待。
配套建设，完善城市功能
城市建设的最终目标是让生活在城市之中的人感受到生活的美好。这些年，大同市委、市政府在城市建设中想的最多、最细的就是最关乎市民生活品质的城市配套建设。
“十一五”以来，市委、市政府以建设生态绿色大同为抓手，将城市园林绿化景观建设作为改变城市面貌、提升城市品位、增强环境竞争力和推动经济发展的一项重要工作来抓，多措并举加强道路绿化、公园绿地、生态绿化等，以前所未有的力度创造了美丽怡人的景致。贝尔高林、北林地景等全国知名景观设计公司结合我市地域特色和兼顾生态功能所进行的高水平设计，引领着我市的园林建设。北京东方园林、太原康培、大同兰园等绿化施工队伍的高标准建设为城市留下了一处处风景。云冈峪、环城高速生态走廊等生态屏障的建设，文瀛湖景观、御河蓄水绿化景观、十里河生态走廊等水系的修复，东城墙带状公园、智家堡森林公园等的建设成型，分布在城市中的各个休闲广场、造型别致的小公园……不仅为城市增添了绿色，更为广大市民提供了一个个放飞心灵的精神平台。据统计，仅2008年至2010年间，我市生态绿化建设投资总计约16亿元，中心城建成区绿化覆盖面积为1100万平方米，绿化覆盖率、绿地率、人均公共绿地面积分别达到38.5%、34%和8.5平方米，各项指标均超过省级园林城市的标准。
设施落后、历史欠账较多是我市市政基础设施建设长期存在的弊端。这些问题不及时解决，城市建设会衍生出许多次生问题。因此，在城市建设中，我市投入巨资对城市供排水、供热等市政设施进行大力改建、新建。2008年以来，共投资5.74亿元，新建和改造供水管网205.75公里，占整个城市供水管网的28.2%。目前全市供水普及率达98%以上，水质合格率为100%。2008年以来累计投资3.22亿元，新建和改造污水管线348.9公里，占全市污水管线的58.6%。东、西郊污水处理厂和开发区污水处理厂等4座污水处理厂总设计处理能力18万立方米/日，实际处理11万立方米/日，污水处理率为71.1%，中水回用率达到41%；2008年以来累计投资1.57亿元，增加天然气用户21万户，新建和改造天然气中低压管网350公里，占全市供气管网的35%。2008年以来累计投资12.64亿元，建设供热一次管网341公里，增加供热面积2240万平方米，供热能力提高160%。
如今，无论是走在平整洁净的大道上，还是夜晚流连在流光溢彩的城墙下，人们都会感受到这座历史文化名城所散发出的动人风采，深深为她祝福：大同，明天更美好！
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